摘要:为了增强绝热层与衬层之间的界面粘接强度,通常采用打磨、喷砂的方式进行表面处理。但其表面处理程度受人为干预较大,且不能脱离人工形成智能化、自动化工艺,具备一定的不足。激光处理作为一种高效、均一、稳定的表面处理方式,能够对绝热层表面的处理提供一种全新的解决方案。一方面其能够通过规定功率、规定处理时间形成对绝热层表面形貌的均一、稳定处理,从本质上提高绝热层表面微观形貌诸如凸起、凹坑、沟槽、多孔或周期性结构的一致性与粘接强度的稳定性;另一方面其可以通过降低绝热层表面羟基、硅羟基的含量,降低其对衬层固化体系中异氰酸酯固化剂的影响,提高衬层固化效率与稳定性。本文利用SEM、FT-IR、剥离强度等方式分析了脉冲激光对绝热层表面微观形貌、粘接强度的影响。结果表明,在使用功率为 $2 0 0 ~ \mathrm { \textW }$ ,扫描间距 100μm 的条件下,对黑色三元乙丙(EPDM)绝热层J2进行扫描,其与典型丁羟(HTPB)衬层具备最佳的粘接效果,平均剥离强度达到 3.02N/mm 。
摘要:针对传统测量方法耗时长、无法实时监测等问题。基于微型化学实验快速测试理念,设计了一款石油产品微量馏程测定仪,以实现石油产品馏程检测的微量化、快速化和智能化检测的目标。开展了主控制器设计、传感装置选型、检测电路、驱动电路、通信电路、电路原理图及外观设计等,测定方法满足ASTM D7345标准。设计安装过程和操作步骤。 0# 柴油检测结果表明,研制的微量馏程测定仪不仅实现了微量化,而且具有操作简单、性能稳定等特点,与国标GB/T6536—2010测定结果一致,但测定时间由传统的 30min 减少为5min 。
摘要:为进一步提高机器人在无人超市运输路径的效率,提出利用水凝胶提高机器人车轮与货架的粘附效果,并将权重优化为线性惯性权重,改进加速度因子的表达式,解决粒子群算法过早拟合等问题。试验结果表明,将水凝胶粘附在机器人车轮底部,可有效提高机器人在货架的粘附性能,且无人超市环境温度应控制为 24qC ,可以保证水凝胶获得最优的粘附强度。断裂伸长率呈现增加后下降趋势。当过氧化物酶掺量为3.0% 时,水凝胶的断裂伸长率最大,断裂伸长率高达 320% ,较 1.0%.2.0%.4.0% 分别增加 52.38% !14.28% ) 18.52% 。当迭代次数为100次时,改进粒子群算法的运输路径距离为 950m 。改进粒子群算法的运输路径为 P-C-F-G-A ,路径长度达到最短 500m ,且可有效避免机器人与货架碰撞。因此将水凝胶应用在机器人车轮基底,并结合改进粒子群算法优化无人超市运输路径,可提高机器人路径运输效率。
摘要:运用熔融共混法,制备羽毛球拍用环氧树脂胶粘剂试样,这些试样含有不同比例的2-甲基咪唑,分析其对试样力学性能与微观结构的作用。结果显示,当2-甲基咪唑质量分数从 0% 提高到 1.0% 时,该胶粘剂的断裂伸长率、拉伸与冲击强度,表现出先增后降的趋势。当质量分数为 0.8% 时,对应的拉伸与冲击强度等指标,实现极大值。掺入2-甲基咪唑的试件,不仅在上述3个指标方面高于没有掺入该物质的试件,弹性模量指标也超过后者。这意味着环氧树脂胶粘剂试件在掺入该物质之后,能够较为明显地提升其拉伸性能。将质量分数 0.8% 的该物质掺入到E-20/HMTA中,能够明显提升该试件的热稳定性。2-甲基咪唑适宜的掺量为 0.8% 。
摘要:针对市政给排水钢筋混凝土管道渗漏病害,开发一种快硬高强、粘结性能优异且耐久性良好的修复材料。本次以磷酸镁水泥(MPC)为基础,优选重烧氧化镁、复合磷酸盐等原材料,通过系统调整集胶比、镁磷质比、硼砂掺量及水胶比等关键制备参数,确定最优配比。结果:所制备的MPC基修复材料具有早期强度高、固化时间短的特点,其抗折、抗压及抗折粘接强度均显著优于常规水泥基材料。研究成功制备出一种高性能磷酸镁水泥基粘接修复材料,其综合性能优异,能够满足市政给排水管道快速、高效、耐久修复的工程需求,具有广阔的推广应用前景。
摘要:研究了氧化-还原体系对厌氧胶性能的影响,主要是使用不同种类的引发剂、促进剂进行试验,在厌氧胶中使用不同种类型的引发剂与促进剂,通过测试厌氧胶热贮存稳定性、破坏扭矩以及牵出扭矩,筛选出较好的引发剂为异丙苯过氧化氢与较好的促进剂为 N -乙酰苯胖;以通过添加不同量的异丙苯过氧化氢和N-乙酰苯胖对厌氧胶的性能研究,实验结果表明异丙苯过氧化氢用量在 2.5% 和 N. -乙酰苯胖用量在 3.0% 时厌氧胶的性能更加优越。
摘要:分别以环氧聚氨酯乳液和聚丙烯酸酯乳液为原料,制备了乒兵球拍用的环氧聚氨酯胶粘剂。试验分别对环氧聚氨酯乳液和聚丙烯酸酯乳液进行优化,然后对环氧聚氨酯胶粘剂配比进行优化,最后对环氧聚氨酯胶粘剂烘干条件进行性能研究。结果表明,当环氧聚氨酯乳液中环氧树脂E51用量为 9% ;聚丙烯酸酯乳液中软单体丙烯酸丁酯(EA)和丙烯酸乙酯(BA)摩尔比为6:4,软单体和硬单体摩尔比为1:1;环氧聚氨酯胶粘剂中聚丙烯酸酯固含量为 16% ,胖基和酮羰基的摩尔比为 1:0.8 时,环氧聚氨酯粘胶稳定性较高,表现出艮好的疏水性和耐水滴浸润性; 70% 烘干 8h 后,胶粘剂粘接强度超过 4kN/m ,满足乒乓球拍的使用要求。
摘要:通过微电子与微加工技术将生物分子(DNA、蛋白质等)高密度集成于固相介质表面,实现了对疾病的高通量、快速精准诊断。生物芯片技术在诊断中的应用进展分析,可推动精准医疗发展,提高诊断效率和准确性,促进新药研发,优化医疗资源配置,最终实现“精准医疗”的愿景。系统综述了生物芯片技术原理及其在医学诊断领域的应用进展,重点探讨了基因芯片技术、蛋白质芯片技术、细胞芯片技术、组织芯片技术和糖芯片技术等主要类型生物芯片技术的技术特点和应用价值,为生物芯片技术在医疗领域的发展提供了参考。
摘要:研究系统探讨了时间、温度、湿度、环氧树脂种类及固化系对结构胶旋转粘度与压流粘度的影响。结果表明,随着存储时间延长、温度升高或湿度增大,结构胶旋转粘度显著上升,压流粘度下降,施工性能恶化。其中,温度影响最为显著, 40°C 以上存储条件下,粘度急剧上升。在配方优化方面,提高E51环氧树脂比例有助于降低体系粘度,改善流动性;而L型固化剂相较于Y型固化剂反应活性较低,更利于延长存储期;此外,使用PN-50促进剂也有利于存储期的延长。综合而言,为保障环氧结构胶的存储稳定性,建议在满足力学与固化性能的前提下,优选E51树脂与L固化剂,控制存储环境为低温低湿条件,并合理设定存储期限,以实现施工性能、力学性能和存储寿命的平衡优化。
摘要:为解决地铁装配车站空间连接件防腐性能不佳的问题,试验利用环氧树脂E51做成膜物质,氧化亚铜( Cu2O). )和聚磷酸铵(APP)作为阻燃剂,选择石墨烯(Gr)、水滑石(HT)以及纳米二氧化硅( SiO2 做防腐填充料,制备了3种带有防腐性能的EP复合涂层做连接件的防腐涂层。3种涂层分别为质量分数 0.5%Gr-EP 阻燃防腐复合涂层、质量分数 1.0%HT-EP 阻燃防腐复合涂层和质量分数 1.0%SiO2-EP 阻燃防腐复合涂层,并对3种涂层进行性能测试,分析几种涂层的应用效果。结果表明,防腐填充料的加入能有效改善EP阻燃复合涂层的耐水性能和耐蚀性能,其中质量分数 1.0%SiO2-EP 阻燃防腐复合涂层的防水防腐效果最好。
摘要:为了促进技术创新,评估材料性能指导施工实践,测试建筑基建施工中聚苯板粘接砂浆的耐水粘合强度。分别以 的水与水泥比例制备出保温、抗裂、粘接砂浆,与聚苯乙烯树脂及辅料制备的聚苯板,按照不同的粘接方法,制备出 A,B,C 组试验样品,通过万能试验机测试室温、长期浸泡以及雨热循环3种环境下各试验样品的粘合强度变化。试验结果显示,聚苯板-保温砂浆-粘接砂浆制备的C试验组即使在长期水泡下受拉伸荷载影响,仍旧保持较高粘合强度,较小拉伸荷载且长期雨热循环情况下,最低粘合强度保持在 0.6MPa 。单独聚苯板粘接砂浆的试验组A和单独保温砂浆结合粘接砂浆的试验组B,与试验组C相比,耐水粘合强度略低。
摘要:以山东某橡胶坝水利工程为依托,介绍了橡胶坝坝袋质量检测方法,并对检测结果进行了分析。检验结果表明,该工程橡胶坝坝袋经多年服役后,坝袋厚度变化不大,但硬度和拉伸强度均因老化明显下降,坝袋强度无法满足安全标准。针对试验结果,提出使用新型材料替代普通橡胶坝坝袋材料,纤维橡胶材料能有效增强橡胶的力学性能和抗疲劳性能;氯丁橡胶能延缓橡胶的老化,延长橡胶的寿命;三元乙丙橡胶可抵抗紫外线和臭氧的作用,增强橡胶的耐老化性能。
摘要:针对电子设备中CPU芯片与散热器间导热粘接胶的选型问题,以3种典型导热粘接胶为研究对象,通过系统化的实验方法对其综合性能进行对比验证,评估其物理与电气特性,包括可操作性、温度循环可靠性、剪切强度、实际散热温升表现以及长期老化稳定性。结果表明,所选出的最优胶粘剂型号在热阻、粘接强度及环境耐受性方面均表现优异,能有效降低CPU工作温度,提升系统可靠性。研究为高功率CPU散热器组装中的导热胶选用提供了直接的数据支持和优选方案,也为同类型电子组件界面材料的性能评价与选型提供了可借鉴的实验方法与理论参考。
摘要:利用明胶和甲基丙烯酸酐制备甲基丙烯酸化明胶(GeIMA),加入不同质量浓度的聚乙二醇二丙烯酸酯(PEGDA)混合光交联制备不同刚度的(甲基丙烯酸化明胶-聚乙二醇二丙烯酸酯复合水凝胶,GelMA-PEGDA水凝胶),利用该水凝胶仿生不同刚度细胞外基质构建乳腺癌3D模型,研究不同刚度细胞外基质对乳腺癌细胞MDA-MB-231和MCF-7生长与对化疗药物紫杉醇和阿霉素敏感性影响。核磁共振波谱表征,明胶和甲基丙烯酸酐接枝率为 84.38% ;傅里叶红外光谱表征,GelMA与不同质量浓度PEGDA混合后光交联制备(5G1P、5G3P)水凝胶交联。动态热机械分析仪表征水凝胶刚度。称重法表征水凝胶溶胀,质量损失法表征水凝胶损耗速率。扫描电镜表征水凝胶形貌。活死染色表征水凝胶细胞相容性,CCK-8法评估化疗药物敏感性。
摘要:硅橡胶绝缘电缆的缺陷检测在保证电力设备质量、提高电力生产稳定性等方面具有重要作用,绝缘电缆的典型缺陷主要包括裂痕、膜裂、胶洞和溢胶等。目前基于深度学习的硅橡胶绝缘电缆缺陷识别研究存在小样本检测精度低、模型泛化能力受限以及计算量过大等问题。选定YOLOv7作为基础框架并进行了改进,通过引入SIoU损失函数以及非极大值抑制算法DIoU-NMS进行优化。在实验中对4类缺陷检测进行了对比分析,结果显示改进后的算法在不同缺陷类型上均表现出较好的检测性能。
摘要:煤矿设备的安全、高效运行对确保能源供应至关重要。鉴于煤矿设备的恶劣服役环境,尤其是含有有机材料组件易于老化失效的问题,构建基于Spark计算框架的XGBoost深度学习故障智能化诊断模型。所构建的模型采用 Spark 来处理煤矿设备的海量运行数据,同时将数据作为 XGBoost 模型的训练和测试数据来深度学习,实现设备故障的智能化诊断。将提出的 Spark计算框架的XGBoost深度学习故障智能化诊断模型与随机森林模型、Hadoop计算框架进行对比,结果表明所提出的设备故障智能化诊断模型对设备故障类型的识别准确率高,运行时间不足Hadoop计算框架的1/40。这对煤矿设备故障智能诊断,确保设备的安全、稳定运行具有一定的参考价值。
摘要:针对传统儿童麻醉呼吸用导管在置管过程中易对患儿造成机械损伤的问题,提出对儿童麻醉呼吸用导管进行表面改性,并对其抗菌润滑性能与应用效果进行表征。试验结果表明,制备的抗菌呼吸导管对大肠杆菌和金黄色葡萄球菌的抑菌率均超过 99% 摩擦系数为恒定在0.1以下,水接触角为 35° ,L929细胞存活率达到 100% ,表现出良好的综合性能。将该抗菌呼吸导管用于小儿纤维支气管镜麻醉临床,一次插管成功为32例,二次插管成功的为13例,无3次成功和插管失败的现象,不良反应发生率仅 8.8% ,且不对手术进程产生影响,表现出良好的临床应用效果。
摘要:研究设计了一种基于环氧树脂(EP)和线性聚氨酯(PU)的复合材料。通过引入含磷柔性链中间体,制备了不同线性PU含量的EP/线性PU复合材料,并系统研究了其固化性能、热力学性能和机械性能。结果表明,线性PU的加入可有效改善EP的综合性能,其中EP与线性PU质量比为25:4,即线性PU含量为 16% 的复合材料表现最优,其 800°C 下的残炭率为 18.6% ,弯曲强度达到 152MPa ,抗冲击强度为 58.74kJ/m2 ,均显著优于纯EP材料。在实际应用测试中,EP/线性 PU-16% 复合材料制成的器械在高温环境下的形变率低于1.2% ,远优于普通聚丙烯器械,同时用户体验评分显著提高,为高性能健美操器械的开发提供了可行的材料解决方案。
摘要:针对超长复杂光伏支撑架传统人工焊接存在的质量波动大、生产效率低等问题,提出一种集成激光视觉传感的机器人自动化焊接工作站系统,系统控制策略将离线编程和路径补偿进行相互结合,采用激光扫描实时获取焊缝三维形貌,精准识别焊缝特征,及时修正轨迹动态。控制系统基于PLC和工业机器人协同架构,融合多轴联动控制算法,精确匹配焊接姿态和工艺参数。依据支撑架Q355B钢材特性及坡口形式,科学优化焊接电流、电压、速度、层道分布等工艺参数,开展工艺验证试验。结果表明,系统焊缝成形质量具有较强的稳定性,达到GB/T19418B级标准,焊接效率提高 69% ,具备在钢结构智能化焊接产线中推广应用的技术可行性。
摘要:旨在开发一款保湿保水效果好、安全性高的免洗手消毒凝胶,为消毒型医用手消毒凝胶制备提供参考。研究采用聚壳糖、乙醇、乳酸、三乙醇胺等作为原料,研制出聚壳糖-乙醇消毒凝胶。通过评估其对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌和白念珠菌的杀菌效能,检验其生物毒性,以及与市场上产品在保湿性能、经皮水分流失量和挥干试验方面的优缺点。结果显示,聚壳糖-乙醇消毒凝胶具备优秀的杀菌效果,是一种无毒不刺激,快速干燥作用的手部消毒产品。
摘要:针对碳基材料导电性不足、有机框架材料电荷传输受限的问题,研究提出DAAQ-COFs/GA复合气凝胶设计技术,通过碱调控表面电荷、CTAB静电修饰、水热自组装,实现共价有机框架和石墨烯的分子级复合。结果表明,该材料比表面积达 425.3m2/g ,形成分级多孔结构,在 1A/g 下比电容为 378F/g;70A/g 时保持 81.5% ,循环20000次后容量保持率达 87.8% ,显著优于单一组分,验证了“导电网络-活性骨架”协同机制对电化学性能的提升作用。
摘要:探究环氧树脂粘结剂对CT扫描仪旋转轴承固定稳定性的影响。研究采用环氧树脂基粘结剂,根据环氧树脂(EP)与端羧基丁腈橡胶(CTBN)的不同配比分为 4:1,5:1,6:1 组,分析3个组粘结剂的剪切强度、剥离强度和拉伸强度。选取CT扫描仪的旋转轴承部件,采用环氧树脂基粘结剂替代传统螺栓固定,分析其转动精度与振动特性。结果表明,当配比为5:1时,环氧树脂基粘结剂的剪切强度、剥离强度以及对样品1、2的拉伸强度分别为 24.17MPa.13.76kg/(25mm) 1 、1 075N1 107N ,均明显高于 4:1 以及6:1配比的;采用5:1的环氧树脂基粘结剂进行粘接,CT扫描仪的转动角控制误差在 0.5° 以下;获得的旋转轴承实际振动频响数值,与实验数据接近。环氧树脂基粘结剂的粘接性能优异,能够提高CT扫描仪旋转轴承的固定稳定性。
摘要:研究温变条件下纤维增强复合材料对加固混凝土大跨度连续梁徐变效应的影响,以提升桥梁结构的稳定性。采用碳纤维布作为纤维增强复合材料,通过不同加固方式制作加固混凝土梁样品,并测试温度骤降、冻融循环、持续高温等环境条件进行测试分析。试验结果显示,试验组3中沿着样品纵向方向粘贴两层碳纤维布,再沿着试件横向方向,以"U"形形态粘贴一层碳纤维布,在温度骤降以及冻融循环时的应力值更大,徐变系数更大,持续高温对加固后的混凝土梁影响较小,试验组3加固下碳纤维布的厚度为 6mm 时,该混凝土梁展现出更良好的徐变效应。
摘要:针对传统口腔咬合重建方案依赖医师经验、数据采集精度低、设计缺乏可视化验证等问题,提出基于虚拟现实(VR)与3D打印技术的精准化修复方案。通过试验对比了传统修复方案(藻酸盐印模 + 石膏模型+ 铸造修复体)与该精准化方案的临床效果。结果表明,观察组(60例, VR+3D 打印方案)修复体边缘适合度 (92.3±3.5)μm ,咬合接触点数量 (4.2±0.5) 个/牙,显著优于对照组(58例,传统方案);治疗周期缩短35.6% ,患者总体满意度达 95.0% ,均高于对照组( P<0.01 )。该精准化方案通过数字化技术与优质医用材料的协同能显著提升修复精度与治疗效率。
摘要:依据JTG E20—2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》,以针入度、动力黏度等为考察因素,优选出自合成纳米改性剂(NP-B),同时以改性后沥青产烟量、烟气中有毒气体含量为考察因素优选出2,4-甲基-3-环己烯甲醛为最佳净味剂。实验结果表明,以 100gSBS,50g 石油树脂、 .15g 司盘60以及 ?2μg 隔离粉剂,并加入 10% NP-B以及 0.3% 2,4-甲基-3-环己烯甲醛制备出的净味改性剂母粒对沥青的改性效果最佳,且最佳加量为 16% ,改性后沥青各项性能满足行业标准的同时,使 30min 产烟量降至 15.1mg ,烟气中VOC,SO2 和 H2S 含量分别降低至 131.7,0.558,0.107mg/kg
摘要:氮化硼作为一种重要的功能材料,由于具有优异的热导性、电绝缘性和化学稳定性等,在高温材料、电子器件、润滑剂等领域有着广泛应用前景。通过对氮化硼制备技术相关的专利数据进行收集、整理、挖掘和相关性分析,可以实现对氮化硼制备技术的发展现状、存在问题和发展趋势进行归纳总结。结果可为氮化硼制备相关研究和开发提供重要参考,并有助于促进氮化硼制备技术的创新和发展。
摘要:为开发高效稳定的光催化产氢材料,本试验通过碳点修饰的多孔二氧化钛,制备了一种碳点复合材料,并对该材料的光催化产氢性能进行分析。结果表明,这种碳点复合材料保持了碳点和二氧化钛的结构特征,具有稳定的复合体系。该材料的光催化产氢性能优异, 产氢速率达到 35.88mol/(h?g) ,较多孔二氧化钛提高4倍以上。并且,这种碳点复合材料的动力学常数提高 160% ,且在 24h 循环测试中保持良好的稳定性。
摘要:研发了一种增粘聚合物ZNJ,其抗温可达 150°C ,抗钙可达 30% 。研究发现其与表面活性剂复配可进一步提高耐温效果。对于含有 30%CaCl2 的完井液体系加入该复合物后, 180°C 老化 16h 后,AV可达 ,YP可达 10Pa ,动塑比可达0.43,方法简便,效果显著。分析认为,增粘聚合物与表面活性剂间的超分子作用对维持复合体系在高温高盐钙条件下的粘度起到了积极作用。研究表明,该复合增粘提切剂耐温抗盐能力强,为制备高携岩能力的无固相钻完井液提供了研究基础和创新思路。
摘要:为提高脊柱内镜下纤维环缝合效果,增强缝合用手术线的抗菌性,试验将聚乙醇酸和聚己内酯作为药物载体材料,以盐酸左氧氟沙星为抗菌药物,制备一种含涂层的聚乳酸可吸收线材料,并优化工艺条件,研究该材料临床应用效果。结果表明,抗菌药物的添加会导致这种可吸收线材料力学性能下降,同时材料累计释药率随药物添加量增多而增大;当载体中聚乙醇酸含量为 50% 时,可吸收线材料释药性能最佳, 336h 时的累计释药率达到 53.8% ;本试验优选以 1.6g 盐酸左氧氟沙星药物添加量 ,50% 聚乙醇酸含量制备含涂层的可吸收线材料,此材料有一定抗菌性能,且在临床应用中有减少患者腰痛、增加患者腰椎JOA评分、降低并发症发生率效果。
摘要:研究PCF抗车辙剂改性沥青混合料路用性能及耐久性能分析。分别制备PCF、PR两种抗车辙剂添加量分别为 0%~0.6% 的改性试件,通过车辙试验、低温抗冻试验等方法,测试不同改性材料试件的应用性能。经试验测试可知:添加不同含量PR抗车辙剂的试件在高温环境下路用性能较差,且在低温环境下添加PR抗车辙剂的试件抗弯拉性能较弱;而添加PCF抗车辙剂的试件在高温环境下具有较低的永久变形,且具有较高的抗弯拉应变与抗弯拉强度。其中,添加 0.4% PCF抗车辙剂试件在冻融条件下具有较高的疲劳寿命与累计耗散能,添加 0.4% PCF抗车辙剂的改性沥青混合料路用性能及耐久性能最佳。
摘要:研究了增粘剂用量对地热井高导热胶结材料导热率、硬度、剪切强度、拉伸性能和高温质量保持率的影响。结果表明,随着增粘剂用量逐渐增加,地热井高导热胶结材料的导热率先增后减,当增粘剂用量为0.4% 时取得最大值;地热井高导热胶结材料的拉伸强度先增后减,当增粘剂用量为 0.6% 时取得拉伸强度最大值;地热井高导热胶结材料的导热率先增后趋于稳定,当增粘剂用量为 0.4% 时取得剪切强度最大值;地热井高导热胶结材料的邵氏A硬度先增后减,当增粘剂用量为 0.6% 时取得最大值。在 500qC 及以上时,相同温度下,增粘剂用量为 0.4% 和增粘剂用量为 1.0% 的地热井高导热胶结材料的质量保持率都低于增粘剂用量为 0% 的试样,且增粘剂用量越高则地热井高导热胶结材料的质量保持率越低。
摘要:研究探究了多尺度聚丙烯纤维对高性能混凝土性能的影响。通过设计4个组单掺纤维和3个组混掺纤维的试验组,测试了混凝土的力学性能和收缩抗裂性能。结果表明,纤维掺入对混凝土抗压强度影响较小,但可显著提升其抗拉强度,其中三尺度混掺组A7的抗拉强度最优;纤维掺入对混凝土弹性模量的影响幅度在 ±3% 以内,A7组 28d 弹性模量最高。收缩性能方面,A7组自由收缩应变与约束收缩应变最低,抗裂效果最好。同时,现场应用验证表明,A7组衬砌180d后无裂缝,回弹强度也优于基准组。多尺度混杂纤维通过协同作用显著改善混凝土抗裂性能和工程适用性,为引水隧道衬砌材料设计提供了新的思路。
摘要:研究通过固定纳米 SiO2 掺量为 2.0% ,系统研究了不同钢纤维掺量 (0%~1.2% )对混凝土密度、吸水率、工作性能及力学性能的作用机制。结果表明,钢纤维掺量为 0.8% 时,表观密度达到最大值2450.35kg/m3 ,而吸水率在掺量为 0.6% 时最低;在工作性能方面,随着钢纤维掺量增加,坍落度逐渐降低,最高降幅达 34.62% ;力学性能测试表明,钢纤维掺量为 0.8% 时,抗压强度达到峰值,掺量为 1.0% 时,抗折强度和劈裂抗拉强度分别达到最大值 7.45MPa 和 4.67MPa 。综合来看,钢纤维掺量在 0.8%~1.0% 范围内可协同优化混凝土的密实度、抗压、抗拉及抗折性能,为高性能混凝土的配比设计提供了重要参考。
摘要:提出基于测绘遥感技术的输变电工程环水保地物信息提取方法研究。将遥感影像的DN值转化成辐射辉度值,并与暗像素法相结合,从每个像元的辐射值中减去大气散射贡献部分,实现遥感影像大气校正。定义影像像元均值、光谱占比贡献率、同质度以及对比度等衡量指标,从光谱特征以及纹理特征两个维度实现环水保地物信息特征信息的有效抽取。构建出环水保地物信息的分层提取规则,对不同的特征指标设定提取阈值,实现地物信息的分层提取。测试结果表明,所提方法对地物信息进行提取时,提取结果的 Kappa系数较高,具备较为理想的提取效果。
摘要:为了研究螺旋箍筋纤维混凝土柱的受压性能,采用ABAQUS建立了螺旋箍筋纤维混凝土柱有限元模型,并与实验结果对比验证了模型的准确性,分析不同螺旋箍筋间距对螺旋箍筋纤维混凝土柱的轴压性能影响以及不同偏心距对螺旋箍筋纤维混凝土柱承载力的影响,最后将模拟值与理论值对比分析。结果表明,随箍筋间距增大,构件极限承载力逐渐递减,并且递减程度呈减弱的趋势,当箍筋间距大于 80mm 时,随箍筋间距增大,极限承载力基本不发生改变。随偏心距增大,构件极限承载力逐渐递减,并且递减程度呈减弱的趋势。轴心受压承载能力远大于偏心受压承载能力,承载能力随偏心距增大而减小。按公式的计算数值普遍比模拟值偏低,计算公式的结果较为保守,可靠度高,且误差绝对值大部分在 5% 左右浮动。
摘要:设计了一种用于二氧化碳检测的传感器,并对传感器的相关性能进行检测,以该传感器为基础搭建了大型建筑安防系统,实现了对建筑环境安全的有效的监控。结果表明,二氧化碳热导传感器响应时间为24s,恢复时间为15s,对不同浓度二氧化碳检测输出电压与气体浓度呈现正比关系,对其他有机挥发物气体几乎不产生响应效果,表现出良好的响应效果,灵敏度和选择性能。以该传感器为基础搭建的建筑安防系统实现了对物流环境的有效监测,用户可通过登录用户端对监测数据进行实时查看、删除和导出历史数据,基本实现了大型建筑环境下的无线监测系统的主要要求。
摘要:针对金属材料易受环境影响发生腐蚀的问题,试验采用传统溶胶-凝胶法制备疏水纳米二氧化硅,并采用两步喷涂法,将疏水纳米二氧化硅与改性二硫化钼、水性环氧树脂相结合,制备一种超疏水防腐蚀涂层。结果表明,与纯环氧树脂涂层相比,这种超疏水防腐蚀涂层水接触角为 161.5° ,具有较小的腐蚀电流密度和较大的腐蚀电位,且低频阻抗模量较大;该超疏水防腐蚀涂层具有良好的超疏水性能、长期耐腐蚀性能以及耐久性,在20次磨损循环后,该涂层水接触角依然达到 152.3° ,依然呈超疏水性;在金属输电装置防护中,这种超疏水防腐蚀涂层综合表现优异,可为解决输电领域金属材料腐蚀问题提供参考。
摘要:针对传统丙酸氟替卡松粉溶解难的问题,提出用超临界 CO2 抗溶剂法制备一种新型丙酸氟替卡松粉分散体的制备。试验首先对超临界流体工艺进行优化,然后对优化工艺后的丙酸氟替卡松粉分散体溶解度进行研究。试验结果表明,当溶剂甲醇与二氯甲烷比例3:3,羟丙基甲基纤维素用量为 30% ,搅拌转速为800r/min ,温度为 45°C ,压力为 20MPa 制备的丙酸氟替卡松粉分散体在 10min 左右快速达到溶出平衡,累计溶出率高达 82% ,表现出良好的溶出效果,具备良好的分散性。
摘要:本文围绕甲醇制烯烃(MTO)过程中轻质组分损失问题展开研究。通过固定床催化反应装置,以高纯甲醇为原料、SAPO-34为催化剂,在可控温度、压力和空速下进行实验,并通过GC-MS对轻质组分进行监测。结果显示,轻质组分损失受反应条件、反应器与分离回收装置设计及操作管理影响明显。研究表明,通过优化工艺参数、改进回收装置和加强操作管理,可有效降低轻质组分损失,提高烯烃产率,为MTO工艺优化提供依据。
摘要:提出一种新型润滑抗菌导管的制备。试验首先对制备的润滑抗菌导管综合性能进行检测,然后对润滑抗菌导管的临床应用效果进行分析。结果表明,润滑抗菌导管水接触角为 32° ,经过超声波作用 30min 后,水接触角基本不发生变化;在摩擦磨损工作仪上来回摩擦150次后,摩擦系数始终维持在0.04左右;L929细胞在润滑抗菌导管上的生长率超过 100% ;对大肠杆菌和金黄色葡萄球菌的抑菌率超过 98% ,表现出良好的综合性能。将该导管作为鼻导管在临床上应用,对患者治疗有效率为 98% ,不良反应发生率仅有6% ,患者的舒适性和耐受度均明显高于使用普通导管的患者,表现出良好的临床应用效果。
摘要:研究了深部金矿资源提级增储技术在红旗沟-深水潭矿区的应用效果。通过地质测绘、地球物理勘探和深孔钻探,掌握了矿体的空间分布和延伸情况,并利用三维地质建模技术优化了勘查和开采方案。结果表明,深部钻探和外围增储工作显著提升了矿区的资源储量和矿体控制程度,新增金资源量达到120吨,占矿区总储量的 25% 。研究还分析了提级增储技术的优势与不足,并提出了未来勘查工作的建议。
摘要:探究含聚天冬氨酸生物有机肥对设施蔬菜退化土壤的改良效果。方法:在设施蔬菜种植区域采集具有代表性的退化土壤作为供材,进行含聚天冬氨酸生物有机肥的制备,后设计对照组与实验组1\~5,施加不同浓度的含聚天冬氨酸生物有机肥,检验土壤酶活性,分析其综合改艮效果。实验组土壤呈现出不同的改良效果,相比之下,实验组3的土壤酶活性最高,改良效果最佳。在设施蔬菜退化土壤中,施加 500mg/L 聚天冬氨酸生物有机肥,可在提高土壤酶活性的同时,提高土壤中有机物质含量,为设施蔬菜的生长提供有利条件。
摘要:基于 2014~2023 年中国化工、钢铁、建材、造纸及能源等上市公司的面板数据,构建双向固定效应模型,检验ESG表现对单位产值污染物排放强度的作用路径及关键调节因素。研究发现,企业ESG表现每提升1单位,单位产值污染物排放强度显著降低0.128个单位,在 1% 水平上呈现显著负相关关系,直接证实了ESG实践对高污染行业污染治理的积极驱动效应;企业规模扩大和政府补贴增强可协同强化ESG的环境绩效提升作用:规模效应利于优化资源配置以降低排放强度,而政策补贴则通过缓解企业绿色转型成本压力,进一步放大ESG实践的减排效果;企业运营年限对环境绩效的直接影响未达统计显著性。为高污染企业优化ESG资源配置、识别规模与政策协同发力点提供了实证依据,同时为政策制定者完善环境激励机制提供了科学参考,有助于推动“双碳”目标下经济增长与生态可持续发展的深度融合。
摘要:随着原油重质化和劣质化日益严重及乙烯产能的快速扩张,乙烯原料的多样化和重质化日趋明显,乙烯装置的竞争愈发激烈,如何保障乙烯压缩机系统继续平稳高负荷运行成为当前热切关注课题。为解决压缩机系统的长周期稳定运行,必须针对压缩机系统结垢与腐蚀成因进行分析,并结合装置实际运行情况和长周期运行要求,提出相应的解决对策,包括工艺操作优化、设备改造优化、新型压缩机阻聚缓蚀剂开发及维保优化等多项措施,以期达到解决压缩机系统结垢与腐蚀问题的目的。
摘要:对于传统封孔材料在高负压瓦斯抽采环境下密封性能差、抽采效率低等问题,研究开发了一种基于环氧树脂-水泥复合体系的新型封孔材料,并设计了配套的预制套管 + 分段灌注施工工艺。采用FLAC3D、COMSOL和ANSYS等软件对围岩应力、渗流行为及材料力学响应进行数值仿真,验证复合材料在高负压下的稳定性与密封可靠性。试验结果表明,材料抗压强度达 45.2MPa ,渗透系数低至 8.2×10m/s,90cm 1收缩率仅 0.15% ,瓦斯抽采浓度较传统工艺提高 40% ,抽采纯量提升 58% ,钻孔负压稳定性增强,单孔累积抽采量增长 116.5% 。
摘要:为进一步梳理目前主流的用于化工机泵群组故障诊断与监测的方法,提出一种基于Citespace的分析方法。通过CiteSpace5.8.R1版本分析了目前的主题分析、故障诊断方法。结果表明,通过分析方法,目前主流的化工机泵群故障主题为故障诊断、液压泵、柱塞泵、离心泵等,主要的故障诊断方法包括专家系统、人工神经网络、支持向量机和模糊诊断法和粗糙集诊断法等。由此通过本可视化的分析方法,看出目前在化工机泵群故障诊断方向的主流方向和技术,从而为目前化工机泵群故障诊断提供更多的可借鉴参考。
摘要:基于危险品仓库化工有害气体泄漏预警需求,建立了基于危险品仓库化工有害气体主成分分析的SVM-SSA模型,并采用随机森林(RF)、极限学习机(ELM)和人工神经网络(BP)模型对危险品仓库化工有害气体泄漏情况的数据集验证结果进行了对比分析,并在此基础上,基于危险品仓库化工有害气体主成分分析,在SSA-SVM模型中对最佳参数组合进行训练并回归处理,并对危险品仓库化工有害气体的浓度进行了预测。结果表明,相较于RF、ELM和BP模型,SSA-SVM模型识别甲烷、乙烯、空气和混合气体的准确率最高。SSA-SVM模型对危险品仓库化工有害气体单一气体的预测拟合度均在 97% 以上,SSA-SVM模型对危险品仓库化工有害气体混合气体的预测拟合度均在 92% 以上。
摘要:开展溶剂型涂料车间有机废气综合治理技术研究。在一层卸料口、二层投料口、三层储罐区等位置,布置溶剂型涂料车间有机废气收集罩,并利用有机废气流动传热方程,计算集气罩内有机废气的应力张量。在电场力的作用下,分析静电除尘器中尘粒的有效驱进速度与电场风速的变化关系,在集尘极板面形成不断更新的水膜,处理收集罩内的有机废气,实现综合治理。治理结果显示,以下有机废气治理后的余气量在0~6T/A 波动:二甲苯( C8H10 )、乙酸乙酯( C4H8O2 )、乙酸丁酯( C6H12O2 )、丁酮( C4H80 )、乙醇( )、二氯甲烷( CH2C2L )、乙醛( CH3CHO )、三甲胺( (CH3)3N) 。在排放量标准之内,废气综合治理效果良好,对于涂料车间的安全生产具有重要作用。
摘要:为提高大尺寸钢筋混凝土预制板的周转使用次数,进行了施工车辆在荷载作用下 2m×2m×0.21 m预制板装配式临时道路的现场试验,测试了不同工况时预制板顶面和底面受到的水平应力和竖向应力,得到了预制板的应力时程曲线特征。研究了车辆速度、车辆载重、接缝宽度和基层厚度对预制板最大水平应力和最大竖向应力的影响规律。结果表明,最大水平应力和最大竖向应力随车辆速度、车辆载重及接缝宽度的增大而增大,随基层厚度的增加而减小;当接缝宽度超过 5cm 时,拱效应基本消失,二者趋于最大值;当基层厚度超过 20cm 后,二者变化不再显著。为延长预制板的使用寿命,建议在工程中限制临时道路的车辆速度与载重,基层厚度宜控制在 20cm 以内以便于后期拆除,同时接缝宽度宜取 2cm 以保证拱效应的有效发挥。
摘要:针对传统Hadoop框架存储与计算策略处理复杂数据关联性不足的问题,研究首先通过多层次数据集成方法,实现跨系统平台的数据迁移与标准化,构建统一的数据字典。随后,引入基于哈希分桶算法的数据分布机制,优化HDFS存储策略,减少关联数据查询时的网络传输开销,并对MapReduce计算框架进行针对性优化,提升关联查询效率。为验证提出的优化策略的有效性,研究基于相同数据规模的多源化工医药数据,对比了MySQL数据库与优化前后的Hadoop框架的关联查询运行时间。结果表明,优化后的Hadoop框架储存多源化工医药时,关联查询所需运行时间大大减少,查询效率大幅提升。
摘要:研究聚焦于基于5G边缘计算的纳米传感器在海上风力发电设备检测中的创新应用,利用纳米传感器的高精度、高灵敏特性,对风力发电设备中的齿轮箱、联轴器及变压器等进行实时监测。实验结果表明,在不同温度环境下,纳米传感器的灵敏度随环境温度增加呈递增趋势,当环境温度为 -20°C 及 80°C 时,纳米传感器灵敏度分别为 0.7mV/°C 及 3mV/°C ,可满足实际海上风力发电设备故障检测。且5G边缘计算技术的识别时间相对稳定且较短,识别时间基本保持在3\~8s,利用5G边缘计算技术可以快速识别不同故障类型,为后续海上风力发电设备故障检测提供依据。
摘要:针对目前变电站工作人员依靠传统人工的方式进行身份识别的局限性,提出一种基于无人机航拍图像的变电站人员身份在线智能识别算法。该算法考虑了现场无人机端的算力限制、巡检结果的实时性和准确性要求,提出了一种基于云-边协同的计算框架,将身份识别任务切割成人脸检测和识别两个阶段,分别部署在无人机端和地面端(服务器)中,通过协同的方式实现了人员身份的在线识别。为了进一步降低在无人机端的计算复杂度,对原始YOLOv7-tiny模型进行修改,以更好地适应于变电站中的人脸监测任务。
摘要:针对暖通空调系统在动态工况下控制器参数固化与响应滞后问题,提出一种基于模糊自整定PID的双通道节能控制策略。构建送风温度与风量独立回路,融合Mamdani型模糊推理系统与参数在线整定机制,实现控制器 Kp、Ki、Kd 的周期性自适应调整。设计解耦控制结构及限幅滤波机制,提升调参稳定性与系统鲁棒性。基于MATLAB/Simulink平台搭建仿真模型,对控制性能进行对比验证,为高精度节能控制提供理论支撑与工程参考。
摘要:针对王坪矿301盘区5104巷过断层时部分区域顶板压力显现明显、顶板下沉、破碎零皮现象,制定了巷道补强支护技术措施。经现场观测,通过对顶板、两帮以及特殊地点的补强支护后,巷道顶底板相对移近量和两帮收敛量基本稳定在 73.5mm 和 24.7mm 左右,降幅显著;巷道移近速度和收敛速度均降低非常明显,围岩破碎现象减少,增强了对顶板的维护能力,有效遏制了顶板冒落、煤壁片帮等现象,保障了安全生产。
摘要:为提升油浸式变压器橡胶密封圈老化、漏油等故障诊断的精度,结合DGA数据特征,在采用 KPCA进行特征降维基础上,通过改进SOA算法对PNN参数进行优化,并将优化后的PNN算法用于变压器故障诊断模型。结果表明,与传统的KPCA-PSO-PNN、KPCA-GWO-PNN、KPCA-SOA-PNN 相比,研究构建的KPCA-ISOA-PNN模型无论在训练精度,还是在训练迭代次数方面,都有较大优势。由此表明,本研究构建的故障诊断模型可行,适用于变压器故障诊断。
摘要:随着城市化进程加速,超高层建筑数量不断增加,其变形监测至关重要。基于围绕无人机倾斜摄影测量与多源数据融合技术,开展超高层建筑变形监测研究,阐述无人机倾斜摄影测量原理及数据采集方法,分析多源数据融合技术在变形监测中的优势与实现方式,探讨二者结合应用于超高层建筑变形监测的技术流程与关键问题。研究成果为超高层建筑变形监测提供新的技术途径与方法,有助于提升监测精度与效率,保障超高层建筑安全运行。
摘要:屈曲约束支撑(BRBs)为高效消能减震构件,其节点设计与施工质量直接影响建筑抗震效能。本文以8度设防区城市中心档案馆项目为依托,针对结构薄弱部位需求,从节点选型、受力分析及构造优化设计,遵循"强节点、弱构件”原则并经有限元验证。提出BIM深化与三维扫描定位、模块化安装、焊(粘)接控制技术,实现56套BRB高精度装配,焊缝合格率 99.5% ,提升抗震性能与施工效率,可为同类工程参考。关键词:屈曲约束支撑;节点焊(粘)接设计;消能减震;施工优化;抗震性能
摘要:以某超高层建筑钢结构连接节点为研究对象,采用有限元模型对高强度螺栓连接节点的力学特性进行了研究,主要分析了不同预紧力对连接节点抗拉性能以及抗压性能的影响。结果表明,初始预紧力对超高层建筑钢结构连接节点的受拉载荷-位移曲线以及受压载荷-位移曲线的影响较小,连接节点的屈服载荷和极限载荷随初始预紧力的变化未发生明显改变。此外,初始预紧力越大,目标超高层建筑钢结构连接节点的初始抗拉刚度和塑性阶段的抗拉刚度均明显增大,而初始抗压刚度则有所减小。
摘要:针对传统混凝土连续梁养护施工存在的过于依赖人工经验、湿度控制不精准、水资源浪费严重等问题,提出了一种连续梁自动喷淋智能养护系统。采用分层架构对系统整体框架进行设计,然后对系统关键技术进行设计,包括改进基于MaskR-CNN的湿度检测模型与自动喷淋控制策略,最后通过实验与测试对系统的整体性能进行测试与评估。结果表明,改进后的MaskR-CNN模型,其湿度检测精度得到了显著提高,其平均精度均值达到了 92.37% ;系统自动喷淋控制策略整体平均正确率为 92.5% ,错误率为 4.2% ,遗漏率为 3.3% 。
摘要:常规的配电网工程计算系统以数据集成为主,受到配电网工程交易复杂性的影响,结算效率较低,影响配电网工程的运行质量。因此,研究了数字化转型背景下配电网工程数字化结算系统这一课题。硬件方面,设计了PID控制器与智能配电柜。软件方面,基于数字化转型建立配电网工程数字化结算时序,在创建结算单与付款单据时,维护结算界面的基础信息,并与后续结算业务相联系,满足数字化结算需求。设计配电网工程数字化结算服务网关,集群部署客户服务网关组件,区分配电网工程结算功能,建立服务之间彼此依赖关系,从而实现结算系统的稳定运行。采用系统测试,验证了该系统的运行性能良好,能够应用于实际生活中。
摘要:随着道路桥梁工程质量与效率要求提升,桩基成孔检测成为保障工程安全的关键。以德州路西延暨东津黄河大桥工程为背景,针对传统钢筋笼探孔器变形、检测偏差大等问题,引入现代先进的超声波成孔检测仪。该设备基于超声反射原理,可精准检测孔径、孔深等指标,优势显著。应用效果表明,其大幅缩短检测工期、降低成本,避免沉渣污染,为桩基质量提供可靠保障,效益良好。
摘要:针对复杂地质条件下地铁车站深基坑面临的水土压力、周边环境约束等挑战,研究地下连续墙技术应用。采用“方桩-地下连续墙组合结构 +3 道纤维增强混凝土支撑 +2 道钢支撑混合体系”,优化槽段划分与榫卯式刚性接头防水设计,通过22个监测点分析施工阶段变形。结果显示,围护结构水平位移最大20.1mm ,连续墙变形最大 17.5mm ,均低于预警值,验证了该技术的稳定性。
摘要:以某地独立供水水库水利工程为例,系统分析闸门制造、运输、吊装、防腐和安装等各个环节的验收要点,实现施工工艺优化和验收标准一体化,然后进行实际应用实践。结果表明,与设计标准值相比,该验收要点体系让安装阶段的平面偏差实测平均值提高了 38.3% ,高度偏差测试平均值提升了 44% ,焊接质量一次合格率达到 98.7% ,超标缺陷率降低至 0.8% ,返修合格率达到 100% ,密封性能渗漏量控制在0.12L/min ,压力保持率达到 93.5% ,防腐涂层厚度偏差控制在 ±9.5 ,附着力等级达到0.8级,预期使用寿命提高了 21.3% 。
摘要:随着深基坑工程规模与深度不断突破,复杂地质条件、周边环境及施工工艺要求,使深基坑支护结构变形控制难度加剧,变形引发的工程事故时有发生,亟须深入研究变形特性与应对策略,针对建筑岩土工程中深基坑支护结构的变形特性展开研究,分析其在不同地质条件、施工工艺及外部荷载作用下的变形规律,探讨变形对周边环境及工程安全的影响。结合实际,提出优化设计、科学施工等针对性对策,旨在为提升深基坑支护结构稳定性、保障工程安全提供理论与实践参考。
摘要:提出一种基于信号同步的SSTDR铁路信号优化方法与技术。采用扩展频谱时域反射法(SSTDR)作为铁路信号电缆故障定位基础方法,根据电缆行波传输和电缆老化引起的故障类型,在SSTDR法基础上增加信号滤除方案,引入信号捕获与同步方法,通过其提升故障信号互相关峰值识别率。搭建实物验证平台,通过DDS 直接频率合成技术和FPGA生成测试信号,由此实现不同距离开路故障的准确定位和识别。实验结果表明,对比于基础的 SSTDR方法,基于信号同步的SSTDR方法的故障定位测量距离与噪声干扰比例明显更优。
摘要:为提高管道腐蚀检测准确性,设计了一套基于PCM法的管道腐蚀检测系统。系统通过采用小波去噪对PCM法检测的管道腐蚀信号进行去噪处理,并采用正弦电流激励技术对管道腐蚀破损和剥离两种缺陷状态进行识别,然后利用改进PCM法计算管道防腐层的绝缘电阻率,并根据计算结果判断管道防腐层等级,实现了管道腐蚀检测。结果表明,该系统发射器可稳定发射不同频率和大小的电流,接收器可准确检测管道电流变化,电流相对误差小于 2% ,满足精度要求,提高了管道腐蚀检测的准确性,且具有一定的实际应用价值。
摘要:为进一步提高发电数据监测识别精度及准确率,提出利用聚类分析识别发电异常数据。并利用光纤传感器监测。实验结果表明,随着电压增加,光纤传感器监测到的电压响应时间逐渐下降。在光纤均匀涂覆抗老化材料及增加等电位环,可以提高电压信号的感应效率。当电压为 35V 时,聚类分析的响应时间仅为1.0s,远低于kNN算法、递归算法和长短期记忆网络算法。光纤传感器的灵敏度随电压的增大而增大,增大幅度达 98.18% 。当电压为 35V 时,灵敏度高达 29.37MV/V 。基于聚类分析算法的发电异常数据监测精度达到 91.33% ,平均监测识别准确率达到 90% 以上,同时发电异常数据监测识别误判率变化幅度较小,平均值为 9.8% ,可以满足实际异常数据监测识别需求。
摘要:针对陕北生态敏感脆弱区电网工程迹地的土壤退化与植被恢复问题,通过土壤现场调查与取样,分析扰动区土壤理化特性。设计并开展了土壤改良试验,探究了保水材料不同施用量以及碳源有机肥与微生物菌剂改良对土壤保水性、有机质含量、速效养分及植被成活率的影响。结果表明,保水材料能显著提升土壤含水量和植被成活率,以 20g 盆和 30g/ 盆的用量效果较佳;碳源有机肥与微生物菌剂混施可有效提高土壤有机质和速效养分含量,改善土壤pH值。为该区域电网工程迹地的生态修复提供了实践依据与技术支撑。
摘要:气体绝缘全封闭组合电器(GIS)应用较为广泛,为了符合新时期GIS 智能在线监测系统对故障位置和故障类型的精度和准确性要求,设计了GIS在线监测系统,并在检测系统中嵌入特高频信号以增加分析精度和准确性。在GIS智能在线监测系统中配置了多个监测柜,共同集成在局放在线监测装置中,对GIS智能在线监测系统工作流程进行了分析,并设计了具有时差定位功能的GIS智能在线监测系统。通过将上述的GIS 智能在线监测系统进行设计与安装,对某工程的GIS智能在线监测平台进行了监测,应用结果表明所设计的GIS智能在线监测系统可以实时进行GIS在线监测,并准确分析GIS局放类型和异常信号位置。
摘要:为了提升高速铁路智能牵引变电站继电保护系统的调试效率与可靠性,研究以SCD文件为核心,构建基于SV与GOOSE报文的全数字闭环测试体系,解析其关键机制。针对高速铁路牵引供电系统单相交流25kV 制式、负荷波动剧烈、再生制动频繁等特殊工况,提出面向牵引特性的调试建模方法。以贵南高铁某段为工程实例,分析以数字测试仪构建的仿真环境在保护配置一致性、动作时延控制、自愈重构逻辑验证及异常容错能力方面的优化成效。结果表明,该调试体系可将联调周期缩短至1d内,报文误差控制在 20μs ,自愈响应时间小于3秒,显著提升系统在复杂工况下的可靠性与适应性。
摘要:提出基于应变传感器的铁路货车载质量实时监测方法。借助有限元分析软件构建计算模型,分析货车在运行过程中的受力状态和应力分布,确定应变传感器布设区域,安装传感器采集货车结构应变数据并转换为数字信号后传输存储。基于材料力学和结构力学原理,结合货车设计理论构建路面不平整度数学模型、车辆纵向动力学方程等,推导应变与载质量之间的关系模型。采用递归最小二乘法建立载质量估计器,利用克拉默法则求解模型监测参数并更新协方差,将最小二乘解作为控制参数,以应变数据为输入输出货车载质量值实现实时动态监测。实验结果表明,利用所提方法对铁路货车载质量进行监测,得到的监测结果置信度高于0.8,与实际更为贴近,监测精度较高。
摘要:为提高铁芯变压电抗器安全性,提出利用改进聚类算法对铁芯变压电抗器进行故障检测。实验结果表明,当迭代次数为600次时,改进聚类算法漏报率为 2.56% ,较聚类算法、深度学习、贝叶斯网络模型分别下降 90.63%144.53%.215.23% 。改进聚类算法的故障检测时间最短,检测到的接线故障、电压过高故障、短路故障时间分别为 35,31,26ms ;深度学习和贝叶斯网络模型的故障检测时间均大于 100ms 。当发生短路故障时,短路匝附近的振动速度明显增加,基于改进聚类算法可以有效检测到铁芯变压电抗器短路故障,且利用相空间重构技术可进一步准确检测振动速度变化。采用蚱蜢优化算法改进聚类算法可以提高初始聚类中心随机选择效率,提高铁芯变压电抗器的故障识别效率。