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轨道交通盾构法区间隧道与车站施工测量技术应用研究-城市建设理论研究(电子版)2026年09期

轨道交通盾构法区间隧道与车站施工测量技术应用研究

作者:魏志军 字体:      

以某市地铁项目为例,该项目采用明挖手段,项目长度223.7m ,基坑深度 26.7m ,实际深度为 26.8m 。开展工程施工过程中,地下水位埋深从0.50m起至1.50m止,给工程造成重大障碍。为实现施工质量与安全要求,项目团队采(试读)...

城市建设理论研究(电子版)

2026年第09期