在乘用车新技术试制开发过程中，发动机缸盖等关键零部件的加工精度和效率直接影响着产品的性能和研发周期。其中缸盖CVVL多阶段同轴深孔由于结构复杂、同轴度要求极高（0.05mm以内），对加工刀具和工装夹具提出了严峻（试读）...
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