传统公路拦水带通常采用花岗岩路缘石拼装施工，存在工序繁琐、接缝渗漏、线形控制难、基础沉降易引发错台等结构性问题，无法满足高等级公路对于排水系统耐久性的要求，尤其在降雨频繁、纵坡较大的山区路段，传统构造（试读）...
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