城市地铁建设中，盾构法因安全高效被广泛应用，但始发场地受限时需采用分体始发技术。本工程依托东莞地铁1号线2号中间风井—大岭山北站区间，因车站施工受管线迁改、交通疏解等因素延误，选择在长45m的2号中间风井分（试读）...
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