摘要
动力电池在低温下倍率性能大幅降低，易发生充电过充现象。长期的过充行为会加快电池容量的衰减和老化，缩短行驶里程，甚至带来热失控风险。文章针对插电式混合动力汽车动力电池低温制动能量回收下发生的充电过（试读）...
登录
